1월에 테슬라는 중국에서 약 8,000대의 모델 3를 판매한 반면, 샤오미는 22,000대 이상의 SU7 전기차를 인도했습니다. 이러한 추세는 계속될 것으로 예상됩니다. 이러한 결과가 나온 이유는 놀라운 일이 아닙니다. 기본형 샤오미 SU7은 모델 3보다 20,000위안(약 2,500달러) 저렴하게 시작하며, 10% 더 긴 주행 거리를 제공하는 더 큰 배터리 팩과 헤드업 디스플레이와 같이 테슬라가 제공하지 않는 많은 기술 기능을 제공합니다. 모델 Y는 테슬라의 가장 많이 팔리는 차량이며, 중국은 압도적으로 세계 최대의 전기차 시장입니다. SU7이 모델 3에게 한 것처럼 샤오미의 출시 예정인 YU7은 모델 Y에게도 비슷한 영향을 줄 가능성이 높습니다. 마침내 "테슬라 킬러"가 등장한 것일까요? In January, Tesla sold about 8,000 Model 3s in China, while Xiaomi delivered more than 22,000 SU7 EVs. This trend is expected to continue. It’s not too surprising to see why. The base Xiaomi SU7 starts at 20,000 Yuan cheaper (~$2,500 USD) than the Model 3 and offers a bigger battery pack with 10% more range, as well as many tech features that Tesla doesn’t provide, like a heads-up display. Model Y is by far Tesla’s best-selling car, and China is the world’s biggest EV market by a wide margin. What the SU7 did to Model 3, Xiaomi’s upcoming YU7 is likely to do to Model Y. Is there ...